KHÔNG CÒN LÀ TÀU LẠ!!! CHÚ Ý KHẨN!!!
Không còn là “tàu lạ”
29/05/2011 1:13
Nếu như trước đây, tàu của ngư dân VN bị tấn công giữa biển hoặc bị bắt giữ để đòi tiền chuộc, chúng ta còn bán tín bán nghi hay ngại ngần để đặt cho nó một cái tên là “tàu lạ” thì sự việc xảy ra trên biển Đông, trong vùng lãnh hải của VN rạng sáng ngày 26.5, thì đã có thể gọi đích danh đó là tàu hải giám Trung Quốc mang số hiệu 84.
Trong buổi tiếp xúc với các cơ quan truyền thông ngày 27.5 tại Hà Nội, ông Đỗ Văn Hậu, Phó tổng giám đốc Tập đoàn dầu khí quốc gia (PVN) đã nói thẳng đó là hành động xâm phạm lãnh hải VN trắng trợn và ngang ngược của Trung Quốc, vừa đe dọa an ninh chủ quyền quốc gia vừa làm thiệt hại về kinh tế cho PVN. Vậy là, cái gọi là “đường lưỡi bò” mà phía Trung Quốc từng rao giảng lâu nay để khẳng định “biên giới” của họ trên biển Đông không còn là chuyện “nói lấy được” nữa mà họ đã cụ thể hóa lời tuyên bố đó bằng hành động cụ thể.
Việc xâm phạm lãnh hải của một quốc gia có chủ quyền bằng những con tàu “hùng hổ”, mang số hiệu và treo cờ một cách công khai như thế, điều đó nói lên rằng, Trung Quốc đã coi biển Đông như là “nhà” của họ, vừa thể hiện tính kẻ cả nước lớn, lại vừa thách thức công luận quốc tế. Nó cũng nói lên rằng, tất cả những văn bản mà họ đã ký kết với các nước ASEAN năm 2002 về ứng xử giữa các bên trên biển Đông cũng chỉ có ý nghĩa trên giấy mà thôi.
Cũng cần nhắc lại rằng, trong nhiều năm qua, hàng chục con tàu đánh cá của ngư dân VN, chủ yếu là ngư dân Quảng Ngãi đi đánh cá một cách hòa bình trên biển Đông thuộc lãnh hải VN nhưng đã bị phía Trung Quốc, hoặc là tấn công cho chìm tàu, hoặc là bắt giữ để đòi tiền chuộc khiến cho nhiều gia đình ngư dân trắng tay và tan nát. Và, chúng ta đã phải tự kiềm chế vì không muốn làm phức tạp thêm tình hình.
Nhưng người ta đã biến sự kiềm chế ấy của chúng ta thành mảnh đất màu mỡ cho sự ngang ngược và lộng hành. Rất nhiều lần, tàu của Trung Quốc đã vào sâu trong vùng lãnh hải của VN, cách đảo Lý Sơn chỉ 5 hải lý; thậm chí, có những hôm, tàu của họ đột ngột xuất hiện trên vùng biển thuộc vịnh Việt Thanh, nơi chỉ cách Dung Quất một tầm nhìn! Nhưng đó mới chỉ là những chuyến “thăm dò” chứ chưa manh động, còn hôm 26.5 vừa qua, tàu hải giám mang số hiệu 84 đã không còn mang tính “thăm dò” nữa mà họ đã càn quấy trực diện vào tàu của PVN. Đó không còn là “tàu lạ” nữa.
Bất cứ người VN nào cũng đều phẫn nộ trước hành động ngang ngược này. Vì vậy, chúng ta cần có một tiếng nói chính thức và quyết liệt ở những cấp cao hơn. Bởi vì, những thiệt hại về kinh tế của PVN tuy rất lớn, song mất mát lớn hơn cả là lòng tự tôn của dân tộc bị tổn thương.
Thực chất tàu hải giám Trung Quốc
Dưới vỏ bọc dân sự, nhưng lực lượng tàu hải giám của Trung Quốc lại có nhiều tính năng không kém các tàu hải quân.
Tàu hải giám 84 - Ảnh: sina.com
Theo Tân Hoa xã, vào ngày 8.5.2011, tàu hải giám 84 với mẫu mã mới đã chính thức gia nhập vào biên chế của Tổng đội tàu hải giám Nam Hải (tức Tổng đội tàu giám sát khu vực biển Đông). Đây là 1 trong 7 con tàu hải giám thuộc giai đoạn 2 của chương trình đóng tàu hải giám và máy bay của Cục Hải dương quốc gia Trung Quốc (CHDQGTQ).
Tàu hải giám 84 là thiết kế của Công ty Tập đoàn công nghiệp tàu thủy TQ, do Công ty công nghiệp tàu Võ Xương bắt đầu đóng từ tháng 9.2009 và hạ thủy vào tháng 9.2010. Tàu hải giám 84 dài 88m, rộng 12m, trọng tải 1.740 tấn. Độ dài hành trình lớn nhất trong 1 lần nạp nhiên liệu của tàu này là 5.000 hải lý.
TQ hiện có nhiều lực lượng khác nhau nhằm phục vụ mưu đồ vươn ra biển. Trước hết là hải quân với tàu ngầm, tàu nổi, và đang rục rịch chuẩn bị trình làng tàu sân bay cùng một số lượng khá nhiều máy bay.
Bên cạnh hải quân, họ còn có lực lượng tàu chuyên dụng trên biển với ít nhất 7 loại khác nhau như ngư chính, hải giám, hải cảnh, hải sự, hải tuần... Trong đó lực lượng tàu ngư chính rất đông đảo. Tàu ngư chính Lôi Châu từng xâm phạm chủ quyền VN. Tàu ngư chính 311 là một trong số những tàu thuộc diện lớn với trọng tải 4.600 tấn. Nhiều thông tin cho biết các loại tàu “dân sự” này được trang bị như tàu hải quân.
Con tàu được trang bị hệ thống bộ đàm hướng dẫn lái tiên tiến nhất thế giới hiện nay, mũi tàu vát, có trang bị giảm lắc. Ngoài ra, nó còn được trang bị máy dò độ sâu tới 5.000m, ACDP (thiết bị cảm ứng đo vận tốc dòng nước), xe tời thủy lực 6.000m.
Tàu hải giám 12 mới nhất trong 3 tàu vi phạm chủ quyền Việt Nam, mới hạ thủy vào ngày 1.4.2011, được trang bị máy móc hiện đại nhất như hệ thống điều khiển qua vệ tinh GPS, radar lái tàu, điện thoại không dây, máy dò độ sâu...
Tàu hải giám 72 cũ nhất trong 3 tàu trên, dài 70m, rộng 9,40m, sâu 4,50m, trọng tải 898 tấn, có thể đi tới 2.500 hải lý mới cần nạp nguyên liệu, lực chống gió tới cấp 11, gồm 33 thuyền viên, 45 giường nằm... Trên rất nhiều diễn đàn trên mạng TQ, có không ít ngờ vực của cư dân mạng về việc tàu hải giám TQ có trang bị vũ khí. Có cư dân mạng cho rằng ít nhất các tàu này cũng được trang bị súng lớn.
Theo trang web của Cục Hải dương quốc gia TQ, Tổng đội tàu hải giám Nam Hải tính tới nay đã có 12 năm lịch sử (được thành lập vào ngày 14.6.1999). Theo ông Lý Lập Tân - Cục trưởng CHDQGTQ, tính tới nay, tổng đội trên đã có 13 con tàu, 3 máy bay, 25 xe hơi chuyên dụng. Ông Lý cũng thừa nhận việc gia nhập của tàu hải giám 84 đã đánh dấu một giai đoạn phát triển mới của trình độ trang bị hải giám khu vực biển Đông.
Nguyễn Lệ Chi
(Tổng hợp từ các báo TQ)
ngoiquannet
member
REF: 601730
05/28/2011
Ngư dân bị tàu cá Trung Quốc chiếm ngư trường
29/05/2011 1:03
* Hàng loạt tàu cá TQ xâm phạm sâu vùng biển Quảng Ngãi
* Phải xử lý tàu cá nước ngoài vi phạm lãnh hải VN
* Thực chất tàu hải giám Trung Quốc
Ngư dân Việt Nam đang lâm vào hoàn cảnh hết sức khó khăn khi liên tục bị tàu cá Trung Quốc (TQ) tranh giành ngư trường ngay trong lãnh hải Việt Nam.
Ngư dân cho tàu cá nằm bờ vì ngư trường bị thu hẹp, giá dầu tăng... - ảnh Đức Huy
Liên tục xâm phạm lãnh hải
Trong thời gian gần đây, tàu cá TQ liên tục vào sâu trong lãnh hải của VN để đánh bắt, khai thác thủy sản với số lượng hàng trăm tàu. Ngư dân Trần Văn Tá (48 tuổi, ở TP Tuy Hòa, Phú Yên), thuyền trưởng tàu cá PY-92709TS, kể: “Lúc 15 giờ ngày 9.3.2011, tại tọa độ 13-17 độ vĩ bắc, 111-115 độ kinh đông, là vùng biển của VN nhưng tui nhìn thấy có khoảng 150 tàu cá TQ đang hành nghề câu mực. Họ đã vào đây khai thác, đánh bắt gần 1 tháng nay”.
Thời gian vừa qua, đặc biệt hơn 10 ngày nay, tàu cá TQ xâm phạm nhiều lần trong vùng biển nước ta. Theo thông tin ngư dân báo về, trung bình mỗi ngày vùng biển ngoài khơi từ Đà Nẵng đến quần đảo Trường Sa có từ 120 đến 150, cá biệt có những ngày lên đến hơn 200 tàu cá TQ khai thác trong vùng biển nước ta
Đại tá Nguyễn Trọng Huyền, Chỉ huy trưởng Bộ chỉ huy BĐBP tỉnh Phú Yên
Tàu cá TQ cũng vào tận các đảo Nam Yết, Sinh Tồn, An Bang (thuộc huyện đảo Trường Sa, Khánh Hòa) để khai thác trộm hải sản. Khi phát hiện, lực lượng chức năng VN đã yêu cầu họ ra khỏi khu vực. Chỉ từ ngày 30.4 đến ngày 3.5.2011, tại tọa độ 10-15 độ vĩ bắc, 111 độ 40’-113 độ 30’ kinh đông (cách TP Tuy Hòa, Phú Yên khoảng 150 hải lý) thuộc vùng biển chủ quyền của VN, có đến 200 tàu cá TQ ngang nhiên hành nghề câu mực tại đây.
Khi phát hiện tàu cá TQ xâm phạm lãnh hải VN, tàu cá ngư dân Phú Yên, Bình Định và Khánh Hòa đã yêu cầu tàu cá TQ không được đánh bắt trong khu vực này. Ngư dân Lê Văn Tuấn ở P.6, TP Tuy Hòa, bức xúc: “Khi gặp tàu cá TQ đánh bắt trái phép trong vùng biển của VN, tụi tui yêu cầu họ rời khỏi ngư trường nhưng họ không chịu đi. Vì tàu cá TQ lớn hơn tàu cá của ngư dân mình nên tụi tui không dám đến gần, đành phải để ngư trường cho họ đánh bắt. Thấy mà tức!”.
Thuyền trưởng Tuấn còn cho biết, tại vùng biển 15 độ vĩ bắc, 114 độ 30’ kinh đông, tàu hải quân của TQ thường xuyên xuất hiện ở khu vực này.
Ngang nhiên chiếm ngư trường
Để đảm bảo cho ngư dân hoạt động an toàn trên vùng biển VN, Phú Yên đã thành lập hơn 100 tổ tàu thuyền an toàn đánh bắt xa bờ. Thế nhưng, mỗi khi gặp tàu cá TQ, ngư dân Phú Yên cũng không thể thay đổi tình hình.
Thượng úy Nguyễn Ngọc Ry, Đội phó Đội kiểm soát hành chính Đồn biên phòng 352, Bộ đội biên phòng (BĐBP) tỉnh Phú Yên, cho biết: “Ngư dân Phú Yên tổ chức đánh bắt theo đội, mỗi đội từ 5 - 10 tàu cá. Khi gặp tàu cá TQ xâm phạm ngư trường, ngư dân mình yêu cầu họ rời khỏi ngư trường, họ không những nằm lì mà còn dùng hung khí đe dọa. Trong trường hợp số lượng tàu cá của TQ ít hơn thì họ gọi tiếp viện. Chỉ sau 15 - 20 phút, hàng chục tàu cá TQ có mặt, quây quanh nên tàu cá ngư dân mình chỉ còn biết bỏ đi nơi khác”.
Lãnh hải của VN nhưng TQ lại cấm đánh bắt. Còn ngư dân của họ thì tràn xuống đánh bắt trong vùng biển của VN. Thật là ngang ngược, phi lý và bắt chẹt người khác
Ngư dân Lê Văn Tuấn
Thượng úy Ry xác nhận thực tế tàu TQ ngày càng lấn chiếm, xâm phạm lãnh hải VN khiến ngư dân rất bức xúc. “Ngư dân mình ngại va chạm, một phần vì tàu cá mình nhỏ, hơn nữa đó là cả gia sản tích cóp, vay mượn lâu mới có. Nếu va chạm, phần thua thiệt về ngư dân mình”, thượng úy Ry chia sẻ.
Trạm biên phòng Đà Rằng thuộc Đồn biên phòng 352 thường xuyên theo dõi tàu cá ngư dân ở Phú Yên đánh bắt ở các ngư trường thuộc lãnh hải VN. Thiếu úy Nguyễn Lê Trúc Thân, Trạm trưởng, cũng kể: “Cách đây vài ngày, ngư dân báo về có khoảng 100 tàu cá của ngư dân TQ đang đánh bắt tại tọa độ 7-17 độ vĩ bắc, 111-115 độ kinh đông thuộc lãnh hải VN. Tàu cá TQ có công suất đèn pha rất lớn nên mỗi khi ngư dân mình gặp họ thì đành bỏ đi. Tàu cá ngư dân TQ lớn hơn tàu cá ngư dân mình nên để xua đuổi ra khỏi vùng lãnh hải của mình thì chỉ có tàu hải quân mới làm được”.
Chạy lòng vòng vì bị xua đuổi
Vì liên tục bị tàu cá TQ tranh giành ngư trường, bị tàu hải quân các nước xua đuổi ngay trong lãnh hải VN nên ngư dân ta đang mất dần ngư trường.
Điển hình là việc tàu cá PY-92052 chuyên đánh bắt cá ngừ đại dương do ông Lê Văn Lực (36 tuổi, ở P.6, TP Tuy Hòa) làm thuyền trưởng, cứ phải chạy lòng vòng trên biển vì liên tục bị hải quân các nước xua đuổi. Tàu cá này đánh bắt ở ngư trường 9 độ vĩ bắc, 112 độ 30’ kinh đông (thuộc lãnh hải VN) được 14 ngày nhưng không câu được cá nên đã chạy xuống ngư trường 7 độ vĩ bắc, 112 độ 38’ kinh đông thì bị hải quân Brunei, Malaysia, Indonesia rượt đuổi. Do không tìm được ngư trường, thuyền trưởng Lực đành thả tàu trôi tự do chờ khi hải quân các nước bỏ đi thì mới đánh tiếp. “Một chuyến biển, ngư dân phải chi hơn 100 triệu đồng. Nếu bỏ về thì lỗ nặng nên họ đành bấm bụng tiếp tục bám ngư trường”, một lão ngư giải thích.
Điều khiến ngư dân bức xúc nhất hiện nay là lệnh cấm đánh bắt thủy sản của TQ ngay trong vùng lãnh hải VN. Ngư dân Lê Văn Tuấn nói: “Lãnh hải của VN nhưng TQ lại cấm đánh bắt. Còn ngư dân của họ thì tràn xuống đánh bắt trong vùng biển của VN. Thật là ngang ngược, phi lý và bắt chẹt người khác”.
Hiện nay, Phú Yên vẫn còn đang trong mùa đánh bắt cá ngừ đại dương nhưng tại các bến cá P.6 và Đông Tác (P.Phú Đông), TP Tuy Hòa, có hàng trăm tàu cá nằm bờ. Thượng úy Nguyễn Ngọc Ry giải thích: “Giá dầu tăng, sản lượng thấp do ngư trường đánh bắt bị thu hẹp, giá cả bấp bênh nên ngư dân đành để tàu cá nằm bờ để khỏi bị thua lỗ. Nhiều ngư dân phản ánh, chừng khoảng vài năm nữa, ngư dân đánh bắt cá ngừ đại dương sẽ mất ngư trường vì tàu cá TQ xâm phạm và bị hải quân các nước đuổi bắt”.
Đại tá Nguyễn Trọng Huyền, Chỉ huy trưởng Bộ chỉ huy BĐBP tỉnh Phú Yên, thông tin: “Thời gian vừa qua, đặc biệt hơn 10 ngày nay, tàu cá TQ xâm phạm nhiều lần trong vùng biển nước ta. Theo thông tin ngư dân báo về, trung bình mỗi ngày vùng biển ngoài khơi từ Đà Nẵng đến quần đảo Trường Sa có từ 120 đến 150, cá biệt có những ngày lên đến hơn 200 tàu cá TQ khai thác trong vùng biển nước ta. Trước đây tình hình tàu cá TQ xâm phạm vùng biển nước ta đã từng xảy ra, nhưng chưa bao giờ nhiều như thế. Phần lớn tàu cá TQ đều có công suất lớn, lại có tàu hải giám bảo vệ nên ngư dân ta đã gặp nhiều khó khăn trong việc giữ vững ngư trường. Chúng tôi đang chỉ đạo các đồn biên phòng vận động ngư dân khai thác khơi theo tổ tàu thuyền an toàn. Nếu tàu nào có người biết nói tiếng Trung thì khi phát hiện cần thông báo cho phía tàu TQ biết đây là vùng biển VN”. Đ.H
Hàng loạt tàu cá TQ xâm phạm sâu vùng biển Quảng Ngãi
Theo báo cáo của Đồn biên phòng 328 Lý Sơn (BĐBP Quảng Ngãi), những năm gần đây, TQ nhiều lần tiến hành các hoạt động thăm dò dầu khí ở vùng biển phía đông bắc đảo Lý Sơn, thậm chí hàng loạt tàu cá còn xâm phạm sâu vào vùng biển Quảng Ngãi để đánh bắt hải sản. Cụ thể:
- Ngày 31.1.2006, tàu tuần tra của Hải đội 2 - BĐBP Quảng Ngãi phát hiện và vây bắt tàu Nghiêu Bình 36021 do Băng Lục Hán (sinh năm 1954, quốc tịch TQ) làm thuyền trưởng cùng 2 lao động đang đánh bắt trộm hải sản ở vùng biển phía đông bắc cách đảo Lý Sơn chỉ 5 hải lý. Đồn biên phòng 328 Lý Sơn đã lập biên bản vi phạm và phóng thích về TQ.
- Ngày 23.5.2007, Vùng 3 Hải quân tuần tra, phát hiện bắt giữ tàu Quế Bắc Ngữ, số hiệu 10030, trên tàu có 11 thuyền viên do Đường Đình Dũng (quốc tịch TQ) làm thuyền trưởng, đang khai thác hải sản trái phép tại tọa độ 15 độ 16’ bắc và 109 độ 42’ đông. Sau đó, lực lượng hải quân đã bàn giao cho BĐBP Quảng Ngãi. UBND tỉnh Quảng Ngãi ra quyết định phạt cảnh cáo và trục xuất ra khỏi vùng biển VN vào ngày 25.5.2007.
- Ngày 22.4.2009, Đồn biên phòng 328 Lý Sơn phát hiện 12 tàu cá TQ hoạt động sâu vào lãnh hải của VN, cách đảo Lý Sơn khoảng 40 hải lý về hướng đông bắc.
- Ngày 7.7.2009, Đồn biên phòng 328 Lý Sơn lại phát hiện 4 tàu cá TQ hoạt động cách đảo Lý Sơn khoảng 20 hải lý về hướng đông nam.
- Ngày 5.5.2010, Đồn biên phòng 328 Lý Sơn phát hiện nhiều tốp tàu cá TQ đang đánh bắt trộm hải sản tại tọa độ 15 độ 30’ bắc và 109 độ 40’ đông thuộc chủ quyền vùng biển VN.
- Ngày 4.3.2011, Đồn biên phòng 328 Lý Sơn phát hiện 12 tàu cá TQ hoạt động sâu vào lãnh hải của VN, cách đảo Lý Sơn khoảng 40 hải lý về hướng đông bắc.
Hiển Cừ
Phải xử lý tàu cá nước ngoài vi phạm lãnh hải VN
Hôm qua 28.5, trao đổi với PV Thanh Niên qua điện thoại, ông Nguyễn Việt Thắng, Chủ tịch Hội Nghề cá VN, nói: “Chúng tôi phản đối việc các tàu cá TQ tràn sang vùng biển của VN để đánh bắt hải sản. TQ vừa đơn phương ban hành lệnh cấm đánh bắt cá ở khu vực biển Đông, phạm vi bao gồm cả một số vùng biển của VN, nay tàu cá TQ lại tràn sang vùng biển của VN đánh bắt thủy sản. Đây là những việc làm vừa vi phạm chủ quyền của VN, vừa ảnh hưởng đến nguồn lợi thủy sản và quyền lợi của ngư dân nước ta”. Ông Thắng cho biết Hội Nghề cá VN sẽ gửi văn bản đề nghị Chính phủ chỉ đạo các cơ quan hữu trách như Bộ đội biên phòng, Cảnh sát biển, lực lượng hải quân tăng cường bảo vệ, đảm bảo quyền lợi của bà con ngư dân khai thác trên vùng biển của nước mình.
Ông Thắng cũng kiến nghị cần nhanh chóng thành lập đội tàu kiểm ngư, góp phần cùng với cơ quan và lực lượng hữu trách bảo vệ chủ quyền, nguồn lợi thủy sản và quyền lợi hợp pháp của ngư dân ta.
Quang Duẩn
Đức Huy
rongchoi123
member
REF: 601734
05/28/2011
Ơn thiên triều quá lớn nên nói vậy với dân trong nước thôi.
Còn thực tế:
Nói vậy mà không phải vậy, nếu bạn bày tỏ phản đối bạn vàng 16 chữ của nhà nước VN (ko phải của nhân dân VN) trên blog của mình thôi hay chỉ tại gia thôi thì bị công an VN "mời làm việc" ngay. Cứ xem cái gương anhbasam và Lê thị Công Nhân đó.
casaudep
member
REF: 601741
05/28/2011
Càng sát ngày tàn , họ càng giống mấy băng anh chị ở bến xe đò .
myphuong1
member
REF: 601748
05/28/2011
càng nghĩ càng thấy tức, mỗi sự kiện liên quan đến lãnh hải Việt nam mà Trung Quốc nhúng vô đều thấy tức anh ách. Nhưng chỉ tức thôi chứ không làm dc gì cả.
aka47
member
REF: 601749
05/28/2011
AK chợt nghĩ ra rằng , anh USA tự nhận mình là Cảnh Sát Quốc tế , nhưng tại sao không can thiệp chuyện anh Ba Tàu vẽ cái vòng tròn lưỡi bò nói rằng cả biển Đông thuộc hết về Trung Quốc mà còn ngang nhiên đem tàu chiến tới hù doạ các nước nữa chứ..
AK ngu ngu chỉ nghĩ rằng vì USA thiếu nợ Ba Tàu quá nhiều ngàn tỉ đô nên làm...lơ.
Ta làm ngơ cho nị rùi nị xí xoá nợ nghen.
Ba Tàu nháy nháy con mắt nói "OK...hẩu lớ xực phàn miam bông điển (biển Đông)."
hihii
ngoiquannet
member
REF: 601753
05/28/2011
Mình lo sợ cho số phận của các phóng viên đã viết các bài báo trên. Tập đoàn "Lê chiêu Thống" và bè lũ buôn dân bán nước đang một tay che trời để muôn dân cơ cực. Từ khu công nghiệp gang thép thái nguyên- đại công trường hà giang- biên giới phía bắc đến boxit tây nguyên và các hợp đồng cho thuê đất rừng 50 năm.v.v...đã rút đi biết bao nhiêu tài lực- nguyên khí của dân tộc.
Vụ 'Thần tốc ra trường sa' để cấp cứu một bệnh nhân nghe sao mà chua chát. Sự 'thần tốc' đó với thời gian 3 tiếng đồng hồ hành trình của 1 chiếc trực thăng.
Thật sự mình không đủ bình tĩnh để viết tiếp những suy nghĩ của mình nữa rồi.
