|
hatlinh
member
ID 77438
03/09/2014
|
Biến Vào Hư Vô
Mời Cả Nhà cùng đọc bản tin mới nhất ở phần góp ư, xin cám ơn.
--
Nhóm khủng bố Trung Quốc uy hiếp máy bay Malaysia Airline MH370 về căn cứ quân sự của họ
Nhóm khủng bố Trung Quốc dưới danh nghĩa là Lữ đoàn liệt sỹ Trung Quốc đă lái máy hoặc uy hiếp máy bay Malaysia Airline MH370 về căn cứ quân sự của họ. Căn cứ quân sự khả năng là một đảo nằm trên biển đông, có thể là một căn cứ của quân đội phát xít Nhật bỏ hoang trong đại chiến thế giới thứ 2.
Họ đă tịch thu điện thoại và các công cụ điện tử liên lạc của hành khách máy bay và phi hành đoàn. V́ lư do đó mà nhiều điện thoại của nạn nhân vẫn đổ chuông. Nếu máy bay nổ th́ những chiếc điện thoại này khó mà sống sót nổi khi rơi từ độ cao 10 000 mét.
Trong khoảng vùng nam Việt Nam là vùng kiểm soát lỏng lẻo khó mà phát hiện được máy bay mất tích. Máy bay Malaysia Airline MH370 có thể đă quay đầu về Mă Lai sau khi thấy nhóm khủng bố Trung Quốc muốn đoạt quyền kiểm soát. Nhóm khủng bố theo dự kiến ban đầu là đoạt máy bay đi về hướng Bắc Kinh để uy hiếp chính quyền Trung Quốc. Máy bay có thể bay ở độ cao thấp khiến rada không phát hiện ra họ.
Phía Mỹ cũng cho rằng máy bay không bị nổ v́ cơ quan an ninh hàng không Mỹ không phát hiện trong quá tŕnh xem xét lại video vệ tinh và không có vụ nổ nào trên biển Đông cả.
Nhóm Khủng bố Trung Quốc gửi thư lên Internet như sau:
Gửi: Chính phủ Malaysia, Chính phủ Trung Quốc
Chúng tôi hiện đang chuyển cho các người tin tức quan trọng về vụ MH370 của Malaysia Airlines mất tích ngày 8.3.2014. Các người có thể nghi ngờ: V́ sao chiếc máy bay chở khách lại đột nhiên mất liên lạc, hơn nữa sau đó lại không thể t́m thấy dấu vết? Hiện nay tất cả mọi phương diện hẳn đều đang nỗ lực t́m kiếm người và máy bay bị rơi, song tôi trịnh trọng nói với các người, tất cả những điều đó đều vô ích! Tất cả những người trên máy bay hiện giờ đang qú gối sám hối trước Thánh Allah rồi, không một ai thoát! Nếu các người muốn đi t́m bọn họ, th́ chỉ có một phương cách duy nhất là các người cũng đi gặp Thánh Allah! V́ vậy, tôi khuyên các người hăy lập tức dừng t́m kiếm, khỏi cần làm điều vô nghĩa.
Đây là một sự kiện chính trị! Có 2 nguyên nhân dẫn đến Vụ MH370. Trước tiên, đó là để trả thù nhà cầm quyền Malaysia. Nguyên do là Malaysia từng bức hại tàn khốc chúng tôi (cụ thể trước đây Malaysia đă làm những ǵ, xin mời các bên liên quan tự răn). Vụ Malaysia Airlines xảy ra chính là sự báo thù Malaysia. Thứ đến, trên máy bay có rất đông hành khách Trung Quốc, lựa chọn vụ mất tích máy bay lần này, chính là đáp trả lại sự trấn áp và bức hại người Duy Ngô Nhĩ (Uigur) tàn khốc của chính quyền Trung Quốc. Ngày 1.3, tại Côn Minh Trung Quốc đă xảy ra phong trào chống khủng bố của các chiến sĩ Duy Ngô Nhĩ. Nguyên do xảy ra vụ này là một loạt hành động trấn áp người Duy Ngô Nhĩ tàn bạo của chính quyền Trung Quốc, khuếch trương ḱ thị dân tộc. Song nhà cầm quyền Trung Quốc đă bắn chết họ một cách không thương tiếc! Thậm chí ngay cả phụ nữ cũng không buông tha, cho đến giờ vẫn c̣n giày ṿ một cô gái trẻ bị bắt sống v́ bị thương trong vụ này. Vụ Malaysia Airlines xảy ra ngày 8.3 chính là hậu quả của vụ đổ máu tại Trung Quốc mấy ngày trước!
Đây là một đ̣n đau dành cho chính quyền Trung Quốc. Chúng tôi bảo cho các người biết: Các người giết một người dân tộc chúng tôi, chúng tôi sẽ giết cả trăm các người để đền mạng!
Cả 2 nguyên nhân trên đây cho thấy, Vụ Malaysia Airlines MH370 thuần túy là một vụ chính trị, điều tôi cần nói rơ ở đây là, Hăng hàng không Malaysia Airlines không có trách nhiệm ǵ trong vụ này. Bản thân chiếc máy bay không có bất cứ sự cố kĩ thuật nào, phi công cũng không có bất cứ sơ xuất thao tác nào. Vụ này chỉ có thể qui trách nhiệm cho chính phủ Trung Quốc và chính phủ Malaysia. Trong đó, chính phủ Trung Quốc chịu trách nhiệm 60%, chính phủ Malaysia chịu trách nhiệm 40%.
Với hành khách các nước khác (chỉ các nước ngoài Trung Quốc và Malaysia) gặp nạn trong Vụ MH370, tôi chỉ có thể nói lời xin lỗi và cảm thấy ân hận, chúng tôi cũng hi vọng 100% hành khách là người Trung Quốc, song các người biết đấy, điều này là không thể xảy ra. Hành khác các nước khác thể nào cũng có, song rút cuộc với một số ít người như vậy, sẽ không gây ảnh hưởng lớn lắm đến nước họ. Chúng tôi nhằm chủ yếu đến chính phủ Trung Quốc và Malaysia.
Cuối cùng xin nói về vấn đề bồi thường, bởi vụ máy bay lần này chịu trách nhiệm phần lớn là phía Trung Quốc, nên đề nghị chính phủ Malaysia bồi thường cho 40% gia đ́nh người bị nạn, 60% c̣n lại sẽ do chính phủ Trung Quốc bồi thường cho người bị nạn. Ngoài ra, nhà cầm quyền Malaysia cũng có thể yêu cầu nhà cầm quyền Trung Quốc bồi thường thỏa đáng cho phía Malaysia, bởi chủ yếu là do chính phủ Trung Quốc chuốc họa.
Tóm lại, chính phủ Trung Quốc phải suy ngẫm lại chính sách dân tộc và vấn đề nhân quyền của ḿnh, phía Trung Quốc phải lập tức dừng bức hại những người dị tộc, lập tức thả chiến sĩ Duy Ngô Nhĩ đang bị biệt giam trong vụ 1.3 ở Côn Minh! Nếu không, những vụ việc tương tự nhằm vào người Trung Quốc sẽ c̣n bất tận! C̣n về phía Malaysia, tôi chỉ có thể nói, vấn đề sẽ không chỉ dừng ở đó! Không phải lần này Malaysia bồi thường 1 chiếc máy bay cùng vài tính mạng là đă có thể chấm dứt được mọi ân oán trước đó, đây không phải là lời khủng bố đe dọa, mà là sự mô tả về tương lai, tôi chỉ có thể nói, Malaysia nay mai vẫn phải đối mặt với các vụ việc, đương nhiên, không nhất thiết chỉ là chuyện máy bay mất tích. Với những người dân thường Trung Quốc, tôi đề nghị các người hăy đứng lên chống lại chính phủ Trung Quốc, không được làm hung thủ cho chính phủ Trung Quốc! Nếu không, sau này các người sẽ phải đối mặt với ngày càng nhiều nỗi bất hạnh, sẽ ngày càng có nhiều dân thường vô tội phải hi sinh một cách oan uổng.
Lănh đạo Lữ đoàn liệt sĩ Trung Quốc
Ngày 9.3.2014
Alert webmaster - Báo webmaster bài viết vi phạm nội quy
|
 |
|
hatlinh
member
REF: 672892
03/09/2014
|
Nhóm không tặc Tân Cương cướp máy bay Malaysia Airlines MH370 tấn công Bắc Kinh
Có tới 4 nghi phạm được FBI nhận dạng, những người này khả năng lớn đă tổ chức kế hoạch tấn công Bắc Kinh bằng máy bay Boeing 777 của hăng hàng không Malaysia Airlines MH370. Họ đă dùng hộ chiếu giả của các công dân nước Áo, Italia, Trung Quốc.
Sau khi lên máy bay khả năng nhóm này đă bắt chiêu đăi viên và hành khách làm con tin để uy hiếp phi công máy bay mở khoang lái. Trong lúc lộn xộn phi công đă lái máy bay quay lại Mă Lai để hạ cách khẩn cấp nhưng bất thành.
Hội thánh Tin lành cũng có thông tin một mục sư da đen có những tiên đoán đúng về vụ tai nạn máy bay ở Châu Á. Ông đoán một máy bay châu Á sẽ gặp nạn nhưng không biết chính xác thời điểm nào, chỉ biết trong năm 2014, ông đă cảnh báo các con chiên của ḿnh từ năm ngoái.
Khu tự trị Duy Ngô Nhĩ Tân Cương hay Khu tự trị Uyghur Tân Cương là một khu vực tự trị tại Cộng ḥa Nhân dân Trung Hoa. Đây là đơn vị hành chính cấp tỉnh lớn nhất của Trung Quốc với diện tích lên tới 1,6 triệu km². Tân Cương có biên giới với Nga, Mông Cổ, Kazakhstan, Kyrgyzstan, Tajikistan, Afghanistan, Pakistan và Ấn Độ. Tân Cương có trữ lượng dầu mỏ và là khu vực sản xuất khí thiên nhiên lớn nhất Trung Quốc.
Theo hăng tin AP, cảnh sát Tân Cương hôm 30/6 năm ngoái 2013 đă công bố thông tin chi tiết về những kẻ khủng bố gây bạo loạn ở Tân Cương hôm 26/6/2013 vừa qua khiến 35 người chết, trong đó có 11 kẻ tấn công.
Hăng tin AP dẫn lời cảnh sát Tân Cương cho hay những kẻ tấn công được xác định là băng đảng tự do gồm 17 người, nhóm này tham gia hoạt động tôn giáo cực đoan, thường xuyên kích động khủng bố và bạo lực.
Đám đông với trang bị dao, rựa đă tấn công đồn cảnh sát thị trấn, các ṭa nhà của chính quyền và những khu vực đang xây dựng. Theo xác nhận của chính quyền, những kẻ nổi loạn đâm dân thường và đốt xe cảnh sát.
Trong năm 2009 gần 200 người - chủ yếu là người dân tộc Hán đă bị giết sau khi cuộc bạo loạn nổ ra ở thủ phủ Urumqi giữa người Hán và người Duy Ngô Nhĩ - được coi là dân tộc bản địa ở Tân Cương.
Xác máy bay trong một vụ tai nạn.
|
|
|
|
aka47
member
REF: 672896
03/09/2014
|
Chắc hổng phải khủng bố đem máy bay dấu đâu đó đâu. Khả thi là khủng bố control máy bay để máy bay chúi đầu xuống biển một cacxhs im ru rồi ch́m luôn.
C̣n không nữa th́ máy bay bị UFO bắt đi rồi.
hihii
|
|
|
|
tuatethy
member
REF: 672923
03/10/2014
|
Tân Cương. có là khủng bổ, th́ họ cũng v́ quốc gia dân tộc của họ thôi,
Ai biểu TQ ham lam làm chi
Nhưng chỉ tôi cho những người bị chết oan,trong chuyển bay nầy,
|
|
|
|
aka47
member
REF: 672934
03/10/2014
|
Khủng bố v́ mục đích , không cần biết đến mạng sống của bất kỳ ai.
Chẳng hạn như vụ 9-11 cả mấy ngàn người lớn bé già trẻ chết oan...
Cũng như Bộ đội Cụ Hồ giết 5800 người cùng một dân tộc Việt lớn bé già trẻ trai gái tại Huế năm Mậu Thân 1968.
Chỉ vậy thôi.
Vô tư !!!!!
hihii
|
|
|
|
hatlinh
member
REF: 673000
03/11/2014
|
Mất Tích ở Biển Đông
Câu chuyện nghe lạnh ḿnh: một chiếc phi cơ hàng không dân sự biến vào hư vô trong khi bay ở Biển Đông.
Và cũng lạnh ḿnh nữa: Trung Quốc thừa cơ hiện diện quân sự trên các vùng không phận và vùng hải phận cuả Việt Nam một cách chính thức.
Và cũng ngậm ngùi nữa: nếu là một phi cơ hàng không dân sự của Vietnam Airlines mất tích, sẽ không t́m được hàng chục quốc gia đưa hàng chục tàu biển và phi cơ t́m kiếm như thế. Vấn đề là, trên chiếc phi cơ Malaysia Airlines chở 239 người biến mất có hiện diện của 152 công dân Trung Quốc, trong đó có thể có thân nhân quan chức gộc Bắc Kinh. Xem ngôn ngữ Bắc Kinh là hiểu, khi khiển trách chính phủ Mă Lai chưa tận lực t́m kiếm.
Hăy xem nhà nước Trung Quốc phản ứng th́ biết trên chuyến bay này có nhuũng ǵ rất là bí mật: Báo South China Morning Post loan tin rằng Bộ Quốc Pḥng Trung Quốc thông báo sẽ đưa ra 10 vệ tinh tham dự cuộc săn t́m dấu vết chuyến phi cơ mất tích trên bầu trời vùng biển Việt Nam.
Đưa vào bầu trời Việt Nam 10 vệ tinh quân sự của Trung Quốc? Chen chúc vào làm chi mà đông như thế? Có phaỉ là để chụp h́nh tất cả các vùng biển VN để xem sau này có thể chỗ nào dễ đổ bộ? Bộ Quốc Pḥng TQ nói là đă thông báo cho các Bộ Quốc Pḥng VN và mă Lai rồi, theo SCMP.
Hiện nay đă có nhiều giả thuyết về chuyến bay mất tích này.
Có những giả thuyết gọi là “âm mưu” th́ tức cười: thí dụ, đĩa bay của người hành tinh bắt cóc, hay phi cơ bị tin tặc ép hạ cánh một nơi ở đaỏ vắng để sau này sử dụng làm bom bay khủng bố kiểu 9/11, và vân vân...
Thế rồi lại dính tới một ông người Iran: cảnh sát Thái Lan nói rằng có một người Iran tên là Ali, đứng tên mua 2 vé phi cơ cho 2 ngừơi xài 2 giấy thông hành mất trộm.
Thế là, tự nhiên Iran bị níu áo vào... Lại nghĩ tới âm mưu rộng lớn nữa.
FBI cho biết sẽ chạy tất cả dấu tay cung cấp bởi cảnh sát Mă Lai để xem có ai khác lạ, khả nghi trên phi cơ chăng.
Rồi mấy anh trên mạng tiếng Tàu nữa: xuất hiện một bản văn tự nhận là khủng bố để trả thù TQ đàn áp người Duy Ngô Nhĩ... Khôngc ó ǵ cụ thể hơn, v́ cũng không thể xác minh.
Trong khi đó, báo Người Đưa Tin đăng bản tin của thông tấn Đất Việt nêu một khả thể: “Máy bay Malaysia mất tích: TQ có lợi dụng mưu đồ Biển Đông?”
Bản tin này nêu ra thực tế:
“Vụ máy bay Malaysia mất tích có thể là cơ hội cho Trung Quốc lợi dụng để kêu gọi và tăng cường các động thái ở Biển Đông.
Trong diễn biến chiếc máy bay Malaysia mất tích, các trang mạng chính thống của Trung Quốc đang rộ lên thông tin về lời kêu gọi xây dựng cơ sở hạ tầng ở khu vực mà nước này cho rằng chịu trách nhiệm t́m kiếm cứu nạn trên Biển Đông nhằm triển khai lực lượng đến đây một cách nhanh nhất.
Lời kêu gọi này được đưa ra nhân sự kiện tai nạn máy bay khi chiếc máy bay hành khách Boeing 777-200 mang số hiệu MH730 của hăng Malaysia Airlines mất tích và xuất hiện nhiều thông tin khác nhau về vụ việc này.
Trang mạng Tin tức Trung Quốc dẫn lời một Ủy viên Chính hiệp toàn quốc là ông Yin Zhuo cho rằng Trung Quốc cần phải xây dựng cảng, bến tàu ở Khu vực trách nhiệm t́m kiếm cứu nạn (là khu vực Biển Đông ở 10 độ vĩ Bắc trở lên) để đảm bảo có thể đến khu vực này nhanh nhất sau khi xảy ra các tai nạn trên không hoặc trên biển.
Đáng chú ư, ông Yin Zhuo là chuyên gia quân sự của hải quân Trung Quốc. Ông này cho rằng cử lực lượng t́m kiếm cứu nạn đến Biển Đông mất nhiều thời gian dù đó là máy bay hay thuyền cứu hộ.”(hết trích)
Trong khi đó, bản tin VOA cho biết trước đó đă có dấu hiệu nghi ngờ khủng bố. Bản tin này viết:
“Người đứng đầu cơ quan t́nh báo Đài Loan tiết lộ giới chức an ninh Đài Loan hồi tuần trước nhận được cảnh báo rằng có thể có các cuộc tấn công khủng bố tại Trung Quốc.
Trưởng Cục An ninh Quốc gia, ông Thái Đức Thắng, ngày 10/3 cho biết cơ quan này đă chuyển tới giới hữu trách Trung Quốc lời cảnh báo về các cuộc tấn công được hoạch định nhắm vào phi trường Bắc Kinh và hệ thống xe điện ngầm tại đây sau khi nhận được cảnh báo này hôm 4/3.
Ông Thái không cho hay cơ quan ông nhận được cảnh báo bằng cách nào nhưng lời đe dọa này xuất hiện chỉ 3 ngày sau vụ tấn công bằng dao tại nhà ga Côn Minh (Trung Quốc) khiến 29 thường dân thiệt mạng.
Tuy nhiên, người ta tin rằng giới chức an ninh Đài Loan đă nhận tin báo từ hăng hàng không China Airlines một ngày sau khi hăng này nhận được cú điện thoại của một người đàn ông nói tiếng Pháp cảnh báo về khả năng có hoạt động khủng bố.
Hăng hàng không China Airlines hôm nay xác nhận có nhận được một cuộc điện thoại hôm 4/3 và đă chuyển thông tin cho Cảnh sát Hàng không và Cơ quan Quản lư Hàng không Dân dụng Đài Loan.
Thông cáo của hăng ghi rằng China Airlines ngày 4/3 nhận được cú điện thoại cung cấp thông tin t́nh báo về các tổ chức khủng bố có liên quan tới Trung Hoa lục địa, rằng sân bay Bắc Kinh sẽ xảy ra tấn công khủng bố.
Chưa rơ liệu cảnh báo này có liên quan đến vụ máy bay của hăng hàng không Malaysia MH370 bị mất tích từ sáng sớm ngày 8/3 hay không.”(hết trích)
Tuy nhiên, đối với phía Việt Nam, khi Trung Quốc đưa 10 vệ tinh tới vùng trời Việt Nam lấy cớ đi t́m phi cơ mất tích, cũng là một dấu hiệu lộ ra dă tâm khủng bố kiểu mới...
Và nếu TQ sau này đ̣i đóng quân cứu hộ ở các đaỏ vắng Trường Sa... hẳn là nguy lắm vậy.
Vi Anh
|
|
|
|
hatlinh
member
REF: 673077
03/12/2014
|
Bắc Kinh: “Chúng tôi không tin tưởng vào người Việt Nam” (xem clip)
Cho đến giờ, số phận của chiếc máy bay Boeing 777 trên chuyến bay MH-370 vẫn chưa được kết luận rơ ràng và sự tức giận đă gia tăng đối với thân nhân của những hành khách, đang mong ngóng tại Trung Quốc.
)
Bắc Kinh, nơi chuyến bay đáng lẽ đă phải hạ cánh xuống theo lịch tŕnh, những người có thân nhân trên chuyến bay này cáo buộc hăng hàng không và nhà chức trách vẫn dấu kín bí mật trong bóng tối.
Họ được đưa tới một khách sạn gần sân bay để theo dơi xem có tin tức ǵ mới từ các hăng hàng không.
Nhưng rất ít và hầu như không có ǵ mới cả, một số giận dữ, xông ra làm loạn và nói rằng họ đă bị lừa.
Một người phụ nữ có mẹ ở trên chiếc máy bay nói rằng: “Chúng tôi hy vọng chính phủ Trung Quốc gửi lực lượng t́m kiếm càng sớm càng tốt . ”
“Chúng tôi không tin tưởng vào người Việt Nam . “
Cô nói thêm rằng: “Không ai liên hệ với chúng tôi nữa. Không ai nói chuyện với chúng tôi nữa, ngoại trừ những t́nh nguyện viên và nhân viên khách sạn. ”
Một viên chức từ Malaysia Airlines đă nói với các phóng viên rằng họ đang làm việc với các cơ quan hữu trách đă triển khai đội t́m kiếm cứu nạn .
Ông c̣n nhấn mạnh thêm rằng họ (hăng hàng không) cùng đồng cảm với những thân nhân của hành khách trên chuyến bay và cùng cầu nguyện cho họ
Những thông tin mới sẽ được cập nhật trên trang web của Malaysia Airlines
Nguồn: Euronews.com
|
|
|
|
tuantran20
member
REF: 673176
03/14/2014
|
13.03.14 của Thanh Lâm Vũ qua Facebook :
"VN đừng giả vờ ngây thơ tin là máy bay rơi ở vùng biển VN nữa. Nên đưa ngay chứng cớ, bằng chứng là MH370 đă đổi hướng sang phía Tây, bởi các trạm radar quân sự bí mật ở Thổ Chu không ghi nhận sự xâm nhập của MH370 vào không phận VN. Mời ngay các tàu chiến nước ngoài rời ngay vùng biển của ḿnh.
Đừng t́m kiếm tốn kém mà lại mắc mưu TQ. TQ lợi dụng cơ hội đưa hàng đoàn tàu chiến vào, quân thảo, khảo sát địa h́nh biển VN cho mục đích quân sự. Thậm chí có thể chúng sẽ thay phiên nhau nằm lỳ, án ngữ ở đâu đó trong hải phận VN. Chúng nhân cơ hội này sẽ thả ngầm những "bia chủ quyền từ đời nhà Đường, nhà Thanh, nhà Khỉ Gió, v.v. ǵ đó cắm xuống vùng Biển VN, vài chục năm sau chúng mới "phát hiện" như là bằng chứng của "lưỡi ḅ".
Chỉ có đứa trẻ trâu đầu lâu không có óc mới tin chuyện ngư dân vớt được phao cứu sinh nghi thược MH370 ở eo biển Malacca khi bàn giao cho quân đội Mă Lai th́ bị ch́m xuống biển.
Nó đă ch́m th́ ch́m ngay từ đầu, mà nếu giả sử ch́m thật th́ quân đội thừa sức vớt.
Ở đây giới chức Mă Lai đang giấu điều ǵ đó. Mỹ biết rơ ràng nhất về bí mật vụ MH370, nhưng họ không tiết lộ đâu. VN nên tỉnh táo mà ngừng cuộc "tập dượt" cứu hộ lợi bất cập hại."
|
|
|
|
hatlinh
member
REF: 673612
03/24/2014
|
Máy bay Malaysia mất tích rơi ở Ấn Độ Dương, không ai sống sót
Trong cuộc họp báo khẩn tại Kuala Lumpur tối 24/3 (giờ Việt Nam), Thủ tướng Malaysia Najib Razak cho biết dựa trên các phân tích mới từ dữ liệu vệ tinh, các điều tra viên đă kết luận rằng chiếc MH370 đă bay dọc theo hành lang phía nam và vị trí cuối cùng là ở giữa Ấn Độ Dương về phía tây thành phố Perth (Úc).
Ông Razak cũng cho biết thêm rằng chính phủ Malaysia sẽ tổ chức họp báo vào ngày 25/3 và hăng hàng không Malaysia Airlines cũng đă thông báo cho gia đ́nh của hành khách và phi hành đoàn về những diễn biến mới này.
Trước cuộc họp báo của Thủ tướng, Hăng hàng không Malaysia Airlines (MAS) được cho là đă thông báo với thân nhân của những người mất tích cùng MH370 rằng, chiếc phi cơ rơi ở Ấn Độ Dương và không ai sống sót.
st.
--
TT Malaysia: kô c̣n ai sống sót, máy bay MH370 đă rơi ở Ấn Độ Dương
Vào khoảng 10h tối ngày 24/3 giờ Kuala Lumpur, Thủ tướng Malaysia công bố: Dựa trên những phân tích mới, máy bay mất tích MH370 được kết luận đă bị rơi ở nam Ấn Độ Dương và không ai trên máy bay c̣n sống sót.
Thủ tướng Malaysia Najib Razak công bố thông tin tại cuộc họp báo vào tối nay 24/3 ở Kuala Lumpur.
Ông Najib Razak cho biết hăng hàng không Malaysia Airlines đă thông báo với gia đ́nh của 239 người trên máy bay thông tin trên.
“Malaysia Airlines rất lấy làm tiếc là chúng tôi chắn chắn rằng MH370 đă bị mất và không ai trên máy bay sống sót. Các bạn sẽ được nghe trong ṿng một giờ tới từ Thủ tướng Malaysia và chúng ta giờ đây phải chấp nhận tất cả các bằng chứng cho thấy máy bay đă rơi ở nam Ấn Độ Dương”, tin nhắn Malaysia Airlines gửi cho các gia đ́nh nạn nhân trên máy bay vào tối thứ hai cho hay.
Ngay sau đó, Thủ tướng Malaysia Najib Razak đă tổ chức họp báo khẩn vào khoảng 10h tối giờ Kuala Lumpur (9h tối giờ VN). “Tối nay tôi đă được nghe thông báo từ các đại diện của cơ quan điều tra tai nạn hàng không Anh (AAIB). Họ thông báo với tôi rằng Inmarsat, công ty Anh đă cung cấp dữ liệu vệ tinh cho thấy các hành lang phía bắc và phía nam, đă thực hiện thêm các tính toán đối với các dữ liệu. Sử dụng loại phân tích chưa từng được sử dụng trước đó trong cuộc điều tra kiểu này, họ đă có thể hé mở thêm ánh sáng về đường bay của MH370”, ông cho biết với các phóng viên.
“Dựa vào các phân tích mới của họ, Inmarsat và AAIB đă kết luận rằng MH370 đă bay dọc hành lang phía nam và vị trí cuối cùng của nó là ở giữa Ấn Độ Dương, phía tây Perth”.
Tuyên bố của Thủ tướng Malaysia Najib Razak được đưa ra khi công cuộc t́m kiếm của quốc tế ở nam Ấn Độ Dương đă bước sang ngày thứ năm.
“Đây là một vị trí xa xôi, rất xa những địa điểm mà máy bay có thể hạ cánh. V́ vậy tôi rất buồn và rất tiếc phải thông báo với các bạn rằng, theo các dữ liệu mới này, máy bay MH370 đă kết thúc ở nam Ấn Độ Dương”.
Thủ tướng Najib cũng cho hay Malaysia sẽ tổ chức một cuộc họp báo nữa vào ngày mai. Ông kêu gọi báo chí tôn trọng sự riêng tư của các gia đ́nh nạn nhân và cho họ không gian và thời gian để tưởng nhớ người đă mất.
“Với họ, vài tuần qua thật đau ḷng. Tôi biết tin này c̣n đau ḷng hơn. Tôi kêu gọi báo chí tôn trọng sự riêng tư của họ và cho họ không gian cần thiết trong thời gian khó khăn này”, ông nói.
“Trong lúc đó, tôi muốn thông báo với các bạn diễn biến mới nhất này một cách sớm nhất. Chúng tôi chia sẻ thông tin này v́ cam kết cởi mở và tôn trọng với các gia đ́nh, hai nguyên tắc được hướng tới trong cuộc điều tra này”.
MH370 đă biến mất khỏi radar dân sự chỉ chưa đầy một giờ sau khi cất cánh từ Kuala Lumpur để tới Bắc Kinh, với 239 người trên khoang vào 8/3 vừa qua.
Cho đến nay chưa có xác nhận về h́nh ảnh máy bay bị mất tích, nhưng rất nhiều các mảnh vỡ đă được t́m thấy ở vùng biển xa xôi ngoài khơi Úc có thể là một phần của MH370.
Thân nhân hành khách MH370 đau đớn sau hung tin
Thân nhân của những hành khách trên chuyến bay MH370 không thể kiểm soát được cảm xúc, sau khi thủ tướng Malaysia thông báo chiếc phi cơ chở theo 239 người đă rơi xuống Ấn Độ Dương.
Tại khách sạn Everly Putrajaya ở phía nam thủ đô Kuala Lumpur, ông Selamat Omar, người thường sẵn sàng trả lời báo chí gần như ngay lập tức sau mỗi phiên họp báo của Malaysia Airlines (MAS), lần này xin phép được có thời gian riêng tư. Con trai ông, Mohd Khairul Amri, là một hành khách có mặt trên chuyến bay MH370.
Zamani Zakaria, cha của chàng thanh niên Ahmad Razahan Zamani 23 tuổi, cho biết gia đ́nh ông sẽ chấp nhận mất mát này nếu đó là ư muốn của thánh Allah.
"Hoạt động t́m kiếm hiện đă chấm dứt. Ít nhất chúng tôi không c̣n phải chờ đợi thêm nữa bởi nó giống như sự tra tấn", ông Zakaria trả lời các phóng viên. Con trai ông có mặt trên chuyến bay định mệnh cùng người vợ mới cưới, Norli Akmar Hamid. Họ tới Bắc Kinh để hưởng tuần trăng mật.
Những thân nhân hành khách người Trung Quốc đang có mặt ở Bangi, đông nam Kuala Lumpur, dường như không chịu nổi khi biết thông tin này. Họ từ Bắc Kinh tới thủ đô của Malaysia để đợi tin tức về MH370 từ hôm 11/3.
"Tôi không tin điều này! Tôi muốn con trai tôi trở về", một phụ nữ trung niên nói lắp bắp. Bà đang khóc tại sảnh chính của khách sạn. Hai người họ hàng sau đó d́u bà tới thang máy, trở về pḥng nghỉ.
An ninh tại khách sạn được tăng cường. Nhân viên bảo vệ đóng tất cả các cửa tại lối vào khách sạn. Các quan chức MAS cũng cầm những hộp khăn giấy tại bàn lễ tân khách sạn.
Trước đó, MAS gửi một đoạn tin nhắn văn bản có ngụ ư liên quan tới thông báo của Thủ tướng Malaysia Najib Razak tới những thân nhân người Trung Quốc đang ở Kuala Lumpur. Tuy nhiên, có vẻ như các thân nhân không nhận được tin nhắn này bởi họ vẫn c̣n khá b́nh tĩnh trước khi ông Najib phát biểu.
"Malaysia Airlines rất tiếc khi chúng tôi phải cho rằng chuyến bay MH370 đă mất tích và không c̣n ai trên khoang sống sót", tin nhắn của MAS cho biết. "Bạn sẽ được nghe thông báo từ Thủ tướng Malaysia trong vài giờ tới, chúng ta bây giờ buộc phải chấp nhận bởi mọi bằng chứng đều cho thấy máy bay đă rơi xuống phía nam Ấn Độ Dương".
Tại Bắc Kinh, tiếng khóc được nghe thấy thậm chí ngay cả trước khi thân nhân vào pḥng họp ở khách sạn Metropark Lệ Đô, nơi tất cả cùng lắng nghe thông báo của thủ tướng Malaysia.
Những tiếng khóc đau đớn và tiếng xô ghế cũng được nghe thấy, sau khi thân nhân của các hành khách Trung Quốc nghe hung tin rằng người thương yêu của họ có rất ít cơ hội sống sót.
Những cánh cửa mở ra, các gia đ́nh mệt mỏi chạy vào. Một vài người không thể đứng vững và phải được người khác d́u khi họ cố tránh rừng máy ảnh, máy quay.
"Các người vẫn c̣n muốn chụp ảnh chúng tôi ư? Chúng tôi đă mất người thân rồi!", một người la lên.
Một người phụ nữ lớn tuổi không thể kiềm chế được cảm xúc. Bà đă khóc. "Con trai tôi! Con dâu tôi! Cháu nội của tôi! Ba thế hệ của nhà tôi!", bà nức nở.
Các nhân viên an ninh sau đó phải yêu cầu truyền thông rời căn pḥng. Ba đội y tế được cử tới, trong khi nhiều nhân viên sơ cứu đẩy các cáng cứu thương vào căn pḥng.
VNE
|
1
|
|
|
Kí hiệu:
:
trang cá nhân :chủ
để đă đăng
:
gởi thư
:
thay đổi bài
:ư kiến |
|
|
|
|
|
