tetecehat
member
ID 46801
10/28/2008
|
Những cây cầu và đường hầm của thành phố New York
Bridges and tunnels in New York City
New York nổi tiếng là một thành phố có rất nhiều cây cầu và đường hầm (dưới lòng đất hoặc dưới mặt nước), tổng cộng có hơn 2,000 cây cầu và đường hầm đang được xử dụng cho phương tiện di chuyển hàng ngày của thành phố này.
Hầu hết những cây cầu và những đường hầm chánh tại New York đều được liệt vào danh sách hàng kỷ lục, xin giới thiệu và nói sơ về vài cây cầu và đường hầm nổi tiếng là vỉ đại và đẹp của New York:
- The George Washington Bridge, là cây cầu treo hai tầng, tầng trên và tầng dưới, cây cầu này được xây cất theo kỷ thuật gọi là “suspension” (Double-decked Suspension bridge, upper level và lower level), cầu dài 4,760 ft (1,450 m), rộng 119 ft (36 m), cao 604 ft (184 m), gồm có 14 đường xe chạy (14 lanes, 8 upper và 6 lower), đồng thời cũng có đường dành cho người đi bộ và đi xe đạp. Tầng trên (upper level) được bắt đầu xử dụng vào ngày 10/24/1931 và tầng dưới vào ngày 8/29/1962.
Trung bình mỗi ngày trong năm (Annual average daily traffic) có khoảng 295,649 xe qua lại trên cầu, cứ mỗi lần lên cầu là bạn phải trả $8 tiền thuế (toll), nếu tính sơ sơ thì trung bình một ngày họ thu là $2,400,000 (là hai triệu tư đó). Mà đây chỉ là một cái cầu thôi, kinh khủng chưa các bạn???
- The Verrazano Narrows Bridge là cây cầu nổi tiếng thứ hai và cũng được làm theo kỷ thuật “double-decked suspension”, cầu dài 4260 ft (1,298 m), gồm có 12 đường xe chạy (6 lanes upper và 6 lanes lower). Ngày khánh thành cho xe chạy là 11/21/1931 tầng trên (upper) và ngày 6/28/1969 cho tầng dưới (lower level). Trung bình một ngày có khoảng 194,000 xe chạy qua cầu, cứ mỗi lần qua cầu là đóng thuế $10, trung bình là $2,000,000/ngày.
- Brooklyn Bridge là một cây cầu treo củ kỷ nhất của nước Mỷ, được hoàn tất vào ngày 5/24/1883, cầu dài 5,989 feet (1825 m), rộng 85 ft (26m), vào thời điểm lúc đó thì cái cầu này được xem là cầu treo lớn nhất thế giới. Trung bình một ngày có khoảng 145,000 xe qua lại trên cầu, đặc biệt đi qua cầu này không bị thâu thuế.
Sẵn đây xin giới thiệu luôn cây cầu Delaware Memorial Bridge vì mỗi lần trên đường đi đến New York là TTCH phải đi qua cây cầu này trước, đây cũng là một cây cầu rất lớn và cũng thuộc loại cầu treo. Cầu có hai bên, một bên đi về hướng Đông thì dài khoảng 10,765 feet (3,281 m eastbound), được khánh thành ngày 8/16/1951. Bên đi ngược lại là đi về hướng Tây thì dài khoảng 10,796 feet (3,291 m westbound), được khánh thành ngày 9/12/1968. Trung bình một ngày có khoảng 90,000 xe qua lại và mỗi xe phải đóng thuế là $3 nếu đi đến từ hướng Tây (westbound).
Ngoài những cái cầu treo nổi tiếng, New York còn có những đường hầm được xây cất cũng thật quy mô, vỉ đại. Xin được giới thiệu 3 cái đường hầm nổi tiếng ở đây:
- Đường hầm Holland Tunnel, đường hầm này nằm bên dưới dòng sông Hudson river, gồm có hai chiều đường (là hai ống tubes), mỗi ống có hai đường xe chạy (2 lanes), rộng 20 ft (6 m). Đường đi hướng tây (westbound) dài 8,558 ft (2,608.48 m), đường đi hướng đông (eastbound) dài 8,371 ft (2,551.48 m). Ngày khánh thành là 11/13/1927, trung bình có khoảng 95,063 xe chạy một ngày và tiền thuế một lần đi từ hướng đông vào là $8, đi ra từ hướng tây thì không đóng thuế.
- The Queens-Midtown Tunnel (hay còn được gọi là the Midtown Tunnel), đường hầm này nằm dưới dòng sông East river, gồm hai chiều xe chạy mỗi bên 2 lanes. Đường hầm dài khoảng 6,414 ft (1,955 m), chiều ngang thì lớn hơn của Holland tunnel khoảng 1.5 ft. Ngày khánh thành là 11/15/1940. Trung bình một ngày có khoảng 83,900 xe chạy qua lại, mỗi xe trả thuế là $5 cho một chiều.
- The Brooklyn-Battery Tunnel, đường hầm này nằm dưới dòng sông East river và một phần bên dưới the Governors Island. Gồm hai đường xe chạy là hai ống tubes, mỗi bên hai lanes. Dài khoảng 9,117 ft (2,779 m) và là đường hầm dài nhất dưới nước của North America, khánh thành vào ngày 5/25/1950. Trung bình một ngày có khoảng 52,400 xe chạy qua lại, mỗi chiều phải trả là $5.
- The Lincoln Tunnel, đường hầm này nằm dưới dòng sông Hudson river, gồm có 3 tubes cho 6 lanes xe chay. Đường đi hướng North dài khoảng 7,482 ft (2,280 m), đường giửa dài khoảng 8,216 ft (2,504 m), và đường đi hướng Bắc dài 8,006 ft (2,440 m). Ngày khánh thành đường giữa là 12/22/1937, đường hướng Bắc là 2/1/1945, và đường hướng Nam là 5/25/1957. Trung bình một ngày có 119,682 xe qua lại, mỗi xe đóng là $8.
Đường hầm thì thường thường được xây cất và lối kiến trúc giống nhau chỉ khác ở độ lớn nhỏ mà thôi, mời các bạn xem vài tấm hình chụp cổng vào của đường hầm Brooklyn-Battery và bên trong đường hầm Holland :
Dưới đây là danh sách một số ít cây cầu và đường hầm của New York và số lượng xe từ những nơi khác đi đến hai địa điểm của thành phố này là Midtown and Lower Manhattan vào khoảng từ 5 giờ đến 11 giờ sáng:
1. Queensboro Bridge: 31,000
2. Lincoln Tunnel: 25,944
3. Brooklyn Bridge: 22,241
4. Williamsburg Bridge: 18,339
5. Queens-Midtown Tunnel: 17,968
6. Holland Tunnel: 16,257
7. Brooklyn Battery Tunnel: 14,496
8. Manhattan Bridge: 13,818
Sở dỉ TTCH muốn nói sơ về cầu và đường hầm vì thấy nó rất quan trọng cho một thành phố đông đúc dân cư như New York, và đa số dân sống tại đây không dùng xe đi làm mà chỉ xài bằng xe điện ngầm, tuy nhiên thành phố này không có lúc nào mà không bị kẹt xe. Như vậy nếu số lượng cầu và đường hầm (cho xe điện ngầm) mà ít hơn nữa thì tình trạng giao thông sẽ như thế nào nhỉ?
(Bài viết và một số hình ảnh được ST)
Alert webmaster - Báo webmaster bài viết vi phạm nội quy
|
|
tetecehat
member
REF: 400092
10/28/2008
|
Dưới đây là hai đoạn phim ngắn xin tặng các bạn xem chơi. Chúc vui trong tuần.
|
|
lynhat
member
REF: 400097
10/28/2008
|
Chị TTCH,
Tiền trả cho cầu cống, đường hầm ăn hết mất tiền lương của người dân đi làm mỗi ngày rồi. Có cái nào miễn phí không chị?
|
|
jackdaniel
member
REF: 400098
10/28/2008
|
Chị TTCH đi chơi vui ha,
hình chị chụp đẹp ghê,
jd em có đi New York hướng Atlantic City,
từ đường hầm New Jersey xuyên biển qua NY ,
giống cái đường hầm trong hình cuối chị post lên, không biết em nhớ có sai ko.
Nhưng hình như ở đâu muốn vào NY city đều phải xuyên qua cái tunnel ha chị.
Chúc anh chị ngủ......ngon há.
hehhehhe
Chào bác Lý,
sao bác hay quá trời,
chuyện gì cũng biết ha.
Không có Free đâu bác ơi,
từ phi trường Philadelphia về New York
có khoảng chừng 5 cái trạm pay toll đó bác,
trả tiền không bực chỉ bực là đang chạy ngon trớn phải ngừng lại thôi,
heheheh
|
|
mainuong1
member
REF: 400103
10/28/2008
|
Chúc chị TETECEHAT luôn khoẻ nhiều niềm vui ...!!!
Chị ơi cảnh thành phố và cầu đường đẹp quá làm em mơ ước không biết đến bao giờ em được đến thăm thành phố NEW YORK ...!
Nhưng mà máy bay sao khói tùm lum vậy hả chị ....?
Làm em chợt nghĩ đến những cảnh máy bay MỸ rải chất độc xuống núi rừng quê hương của mình vậy chị ạ .................
|
|
mainuong1
member
REF: 400104
10/28/2008
|
BAO GIỜ EM CÓ ĐIỀU KIỆN QUA BÊN MỸ CHƠI ,CHỊ ĐƯA EM ĐI NGẮM CẢNH KHẮP NƠI NHA CHỊ
|
|
lynhat
member
REF: 400117
10/28/2008
|
Bác JD,
Tui dám chắc là dân chạy xe taxi được giảm giá đặc biệt cho "road toll". Đúng không bác?
Cái gì, xe đang chạy ngon trớn phải ngừng trả tiền. Sao mà xưa dữ vậy? Người ta bây giờ xài "Electronic Tag" tính thẳng vào ngân hàng luôn rồi bác ơi!
|
|
jackdaniel
member
REF: 400118
10/28/2008
|
vụ này bác nói thì chắc đúng,
hehheh trong nghề mà tui sao dám cải.
Nhưng cái vụ tui nói hơn 10 năm rồi bác ơi.
Giờ có đi hướng đó đâu mà biết,
hehhhehe
Bác nghe cái này còn tức cười hơn nè,
nó có cái rổ như cái rổ của Basket Ball đó bác,
tới nơi chạy thật chậm qua ném cái Coin vô ,hehhehe ném trật ra ngoài,
nó cũng ko care.
Tui hỏi thằng Cousin cũa tui , vậy mày ném cục đá vô có sao không,
hahhahhaa
nó trợn mắt nhìn tui như dân đại bịp á.
|
|
lynhat
member
REF: 400143
10/28/2008
|
Bác JD,
Ủa, bác ở vùng nào ở Mỹ vậy? Khoái kể chuyện đời xưa 10 năm về trước!. Bây giờ Mỹ bắn máy thí nghiệm lên Hỏa Tinh, bác biết chưa? Trung Quốc và Ấn Độ bắn phi thuyền ra ngoài không gian, bác biết chưa?
|
|
jackdaniel
member
REF: 400156
10/28/2008
|
Bác Lý ơi, tui dọn về Arizona lâu rồi,
bác nói chí phải ,
tui ở cái xứ mà giờ dân vẫn còn cởi ngựa chạy chơi ngoài đường nè,
hehehhe
vụ phi thuyền cũng mới nghe bác đây nói tui mới biết thôi,
vùng xa hẻo lánh ít người qua nên tin tức đi chậm gớm luôn.
Còn nữa xe cũa nhà Bank WellFargo đó ,
heheh vẩn còn là xe ngựa song mã nghen bác."Cái Logo đó"
Chưa nói đến dân da đỏ với những bộ lạc chã bao giờ tiếp xúc với thế giới bên ngoài cũng có luôn đó bác Lý.
Nhưng lạ, hehhhe Check thì cứ lảnh đều đều mỗi tháng, có người trao tận cữa lều mới hay à.
Nhưng bác Lý không lo ,
lần tui mời bác,
là mình về California chơi chớ không có qua cái xứ sa mạc này đâu.
Hết người hỏi , bác Lý đè tui ra hỏi là chết ngắt.
Nhưng nghĩ bác nói cũng đúng nữa ,
tui thì hay nói chuyện đời xưa ,
bác lại hay nói chuyện đời nay,
vậy là xong luôn,
hết chuyện.
Chúc vui nghen bác.
hehhhe
|
|
lynhat
member
REF: 400196
10/29/2008
|
Bác JD,
Nói gì chớ đi California là vui rồi. Nhưng tui sợ tàn dư....khủng bố của Bin Laden còn lại. Hì,hì,hì....
|
|
tetecehat
member
REF: 400215
10/29/2008
|
@LN, mỗi lần chị đi NY chơi là phải tốn gần $100 đô cho toll road, chưa kể parking tốn khoảng 30-50 đô một ngày, kể cả em ở hotel cũng phải trả tiền đậu xe, không có cái gì free cả. Tuy nhiên dân đi làm ở NY lương rất cao và đa số hãng ở đây thuộc về Financial hoặc những hãng rất lớn. Em nói đúng nếu ai đi thường xuyên có thể xài cái loại EZ-Tag thì rẻ hơn và tiện hơn là không phải ngừng lại để trả tiền.
@JD, em mà đi về hướng Atlantic City còn tốn nhiều tiền hơn nữa có khi còn sạch túi đó...em nhắc chị mới nhớ đến cái rổ để thảy tiền coins vào ở mấy cái toll booths, vậy mà có người thảy tiền giấy vào rồi ngồi chờ cho nó mở cái cổng lên, em coi có tức hông??
@MN ơi, bây giờ đi du lịch qua Mỷ cũng dể dàng lắm em à, chắc chắn chị sẽ tiếp đón em nồng hậu không phải lo chổ ăn chổ ở nhé. Bên này đi chơi cả tháng chưa đủ đâu đó, mong một ngày nào đó sẽ được đón tiếp em.
|
|
nguyenquycali
member
REF: 400217
10/29/2008
|
Nước Mỹ đẹp thật cô Tete ạ..nhưng đôi khi thấy Việt Nam còn đẹp hơn ( an ủi thôi) hehe!
|
|
khoiphung
member
REF: 400267
10/29/2008
|
Chào Chị cả !
Nước Mỹ đẹp hỉ ? nhưng có lẽ chẳng bằng Quê ta ...
Ngày nào em về Mỹ, Chị dắt em đi chơi ha
Chị cả khoẻ hông nà ?
Kính thăm anh,chị và toàn thể gia đình,các anh,chị...
KHỞI PHỤNG
|
|
tetecehat
member
REF: 400275
10/29/2008
|
Việt Nam mình cũng đẹp lắm, chị có chụp một vài tấm đây:
Xin chào cả nhà, chúc mọi người vui vẻ, khi nào rảnh chị sẽ tiếp chuyện nhé.
TTCH
|
|
rongchoi123
member
REF: 400337
10/30/2008
|
mỗi nơi có mỗi vẻ đẹp của riêng nó. Bởi vậy người ta mới nói không có nơi nào nhu là quê hương.
Cảnh đẹp còn tại tâm. Người buồn cảnh có vui đâu nào. Ai cũng cho quê hương mình là số một nên mới có chuyện đi bình chọn mấy cái kỳ quan thế giới theo số ngwời bầu mà không theo một tiêu chuẩn chuyên nghiệp, bác học nào cả.
|
|
khoailantay
member
REF: 400696
10/31/2008
|
CHỊ TETECEHAT MỞ CỬA ...
KẸO KẸO CHỊ ƠIIIIIIIIII !!!!
|
|
tharangayaya
member
REF: 400716
10/31/2008
|
Chị uiii, Em biết Ông khoai đi trước Ổng hốt hết trơn kẹo vô bao của Ổng rùii! Dzị cho Em....rain check đi ăn nhà hàng nha! Tiệm nào cũng được!...hihi...
Happy Halloween to Anh chị,
TRNA
|
|
jackdaniel
member
REF: 400729
10/31/2008
|
Chúc Anh Chị TTCH
đêm Halloween
không ngủ được,
thức nằm hù qua hù lại chơi cho vui nghen
huuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu
hahhhahhahaha
|
|
mtbha
member
REF: 400732
10/31/2008
|
Má ơi con gái mới đòi làm cô phù thuỷ!mẹ đòi làm má phù thuỷ,
Vô đây tỉnh cảm ơn sister TTCH cho coi câu ở New york,
gặp ông jackdaniel nhát ma sợ ơi là sợ luôn; chị tetecehat cho Hà keo,
bỏ luôn cả giỏi keo chạy lấy người
hihihiiiii
|
|
tetecehat
member
REF: 400762
10/31/2008
|
@Ông Khoai, ngày mai tui đi NY kiếm ông đòi kẹo đó nha, nhớ chừa cho tui đó.
@JD, làm chị chạy theo Bảo Hà gần chít luôn, mà cổ chạy lẹ quá bà già này chạy theo hổng kịp đây, huhu...
@Em gái ui để chị lấy kẹo về chia cho em nha.
@Bảo Hà cứu chị với, hihi...
Happy Halloween to KLT, TRNA, JD, Bảo hà
TTCH
|
1
|
Kí hiệu:
:
trang cá nhân :chủ
để đã đăng
:
gởi thư
:
thay đổi bài
:ý kiến |
|
|
|
|