huongdao
member
ID 38321
03/13/2008
|
Không vượt đèn đỏ
Chào các bạn, ḿnh nghĩ chúng ta không ít th́ nhiều cũng đă từng vượt đèn đỏ.V́ có những đường nhỏ mà không có công an đứng, ai cũng chạy mà ḿnh đứng lại một ḿnh sợ người ta nói chắc đứa này nó bị khùng, không có công an cũng đứng lại.Ḿnh viết bài này để thành lập một hội, đó là hội quyết tâm không vượt đèn đỏ dù đường vắng khi đèn đỏ, dù không có công an.Ḿnh đă rút được một số kinh nghiệm.Khi vượt đèn đỏ tâm lư người vượt sẽ chạy mau v́ sợ nhiều khi công an đứng đâu đó mà không thấy, như thế sẽ rất nguy hiểm. Người đi đúng đèn xanh phía bên kia th́ cứ nghĩ bên đèn đỏ sẽ đứng lại, không ngờ bên kia lại vượt đèn đỏ thế là tai nạn xảy ra. Bản thân ḿnh cũng gặp trường hợp sau: Đi trên đoạn đường không lớn lắm, tới đèn đỏ ḿnh dừng lại, th́ phía sau một xe chạy vù lên xém đâm vào xe ḿnh.Ông ta cứ tưởng ḿnh vượt đèn đỏ như bao người. Điều đó cho thấy ư thức của người dân ḿnh rất thấp ,làm như vậy xă hội không thể nào tiến bộ được, v́ như thế cảnh sát giao thông sẽ có cơ hội làm tiền, tai nạn xảy ra ngày càng nhiều...Chúng ta là những mầm xanh, hy vọng của đất nước, chúng ta không thể để nếp sống của chúng ta ngày càng đi xuống như vậy.Kinh nghiệm cho thấy nơi nào đèn đỏ dù không có công an, mà có vài người đứng lại, tâm lư người đến sau cũng sẽ đứng lại. Vậy tại sao chúng ta không là những người đứng lại đầu tiên, để làm gương cho người khác, và cũng đem lại an toàn cho chính ḿnh và người xung quanh.Chính những cái nhỏ sẽ làm nên những cái lớn,khi chúng ta nghĩ nhiều người phạm quá một ḿnh ḿnh làm cũng chẳng có ích ǵ, nhưng nghĩ như thế th́ sai thật rồi, chỉ cần mỗi người biết ư thức và tham gia, th́ kết quả thu được sẽ rất lớn.Mời các bạn xem câu chuyện sau đây
Có một người lái xe buổi tối, lái qua một ngă tư đường, lúc ấy đèn vàng đă chuyển thành đèn đỏ, anh ta nghĩ rằng chắc không có xe, thế là tăng tốc vượt qua, kết quả là bị cảnh sát thổi c̣i, thật xui.
Cảnh sát hỏi anh ta: “Anh không nh́n thấy đèn đỏ sao ?”
Anh ta đáp: “Có thấy.”
Cảnh sát lại hỏi. “Vậy th́ tại sao anh vượt đèn đỏ ?”
Anh ta trả lời: “Bởi v́ tôi không nh́n thấy anh.”
Suy tư:
Có người nói đèn xanh đèn đỏ quan trọng hơn cảnh sát giao thông; lại có người nói cảnh sát giao thông quan trọng hơn đèn xanh đèn đỏ...
Người nói đèn xanh đèn đỏ quan trọng là người biết chấp hành luật lệ giao thông, là người có ư thức trách nhiệm cao, họ sống và làm việc bằng lư trí và con tim yêu mến; ngược lại, người cho rằng cảnh sát giao thông quan trọng hơn, nên thường hay vượt đèn đỏ khi không có cảnh sát giao thông chốt ở đó, những người theo quan niệm này thường là vô kỷ luật, không có ư thức và sống h́nh thức bên ngoài.
Đèn giao thông xanh đỏ vàng là đại diện cho luật đi đường, đại diện cho chính phủ, tuân giữ luật giao thông là yêu nước yêu người, giới luật được lập ra không phải để con người mất tự do, nhưng nó giúp cho con người sống có trách nhiệm và được b́nh an, mà chỉ có những người nào biết tuân giữ luật th́ mới cảm nhận được giá trị của lề luật mang lại, c̣n nếu không th́ đối với họ đó là một điều thật đáng ghét, c̣n bạn th́ sao? bạn cảm thấy lề luật có cần thiết cho con người không?
ḿnh mong nhiều bạn sẽ tham gia kế hoạch không vượt đèn đỏ này của ḿnh, nếu bạn nào tham gia liên lạc với ḿnh qua nick nguoibantriky2000
Alert webmaster - Báo webmaster bài viết vi phạm nội quy
|
|
lynhat
member
REF: 315483
03/13/2008
|
Tuân giữ luật là đúng. Biết cách sử dụng luật để luồn lách đi là tuyệt vời.
Lấy thí dụ như mỗi năm tui đi khai thuế cho chính phủ, nếu mà khai đúng luật, tui không c̣n một đồng dính túi. Tui phải mướn người kế toán giỏi biết luật để luồn lách mà lấy tiền thuế về càng nhiều. Đó là tui áp dụng luật, không phạm pháp.
|
|
ototot
member
REF: 315488
03/13/2008
|
Luật pháp làm ra để bao trùm nhiều sinh hoạt xă hội, như luật giao thông, luật gia đ́nh, luật thuế khoá, v.v...
Luật giao thông tương đối đơn giản nhất, và luật thuế khoá phức tạp nhất.
Ở đây, chủ nhà đang nói chuyện luật giao thông, nhưng lynhat "lái" qua luật thuế vụ! Vậy cậu này cần ... được phạt vài ... hèo cho chưà!
Trước khi trả lại không khí cho đề tài, xin được nhắc cậu lynhat rằng luật nào ở bất cứ nước nào cũng có những khe hở để cho người ta "luồn lách", tiếng Anh gọi là "loopholes in law". Bởi thế mới cần có luật sư để bào chưă, gỡ tội cho thân chủ. Nhưng coi chừng, công tố cũng biết những khe hở là ở chỗ nào, chứ không phải riêng luật sư biết! V́ vậy mới cần có đấu lư trước Toà, để sau cùng Chánh Án gơ cái rầm mà tuyên án : lynhat phạm tội trốn thuế, tuyên phạt bồi hoàn công quỹ 100 lần số tiền nhà nước đă thất thu!
Bây giờ xin mọi người trở lại đề tài cuả chủ nhà : Hăy tôn trọng luật giao thông!
Thân ái,
|
|
bimbim118
member
REF: 315634
03/13/2008
|
Chuyện về giao thông th́ Bimbim cũng đă có một topic nói về vấn đề này rồi. Đó là topic “giao thông - chuyện dọc đường” ( Bấm vào đây ).
Lần nào đi ra đường Bimbim cũng phải gặp chuyện ǵ đó bực ḿnh về ư thức của người tham gia giao thông. Hy vọng t́nh h́nh sẽ ngày càng khá hơn.
Hihihiii
|
|
jokerdumb
member
REF: 315919
03/14/2008
|
vụ này thì chưa bao giờ dám nghỉ tới chớ đừng nói là làm.jd
|
|
ototot
member
REF: 315936
03/14/2008
|
Ở những nước đă phát triển b́nh ổn, trẻ em đă được dạy dỗ từ nhỏ về chuyện giao thông, như đưá bé lên 3 dưới đây:
Vậy nếu thật t́nh dân ḿnh muốn ngang với người ta, th́ phải dạy dỗ các cháu mẫu giáo ngay từ bây giờ, để khoảng 10 năm sau nưă, việc tuân thủ luật lệ giao thông sẽ là chuyện đương nhiên thôi!
Trước mắt, bao nhiêu luật lệ làm ra, bao nhiêu biện pháp áp dụng, bao nhiêu h́nh phạt đề ra, bao nhiêu cảnh sát điều ra đường cũng chỉ tạo ra ... toàn những tiêu cực thôi!
Thân ái,
|
1
|
Kí hiệu:
:
trang cá nhân :chủ
để đă đăng
:
gởi thư
:
thay đổi bài
:ư kiến |
|
|
|
|