Cũng như những bà con thích chụp ảnh và sưu tầm những ảnh độc đáo, Ototot tôi xin đăng lên đây bức ảnh coi như số 1 cuả năm 2010 sắp hết.
Mới xem qua, ai cũng tưởng đây là công trình cắt dán cuả Photoshop, nhưng đây là ảnh thật 100%!
Trong một buổi bay thực tập để chuẩn bị cho cuộc "Biểu Diễn Hàng Không" (Air Show) ở tỉnh bang Alberta, Canada, tại phi trường Lettbridge County Airport vào ngày 23 tháng 7 năm 2010, Đại uý phi công Brian Bews đã "nhẩy dù" ra thoát chết trong đường tơ kẽ tóc, khi chiếc khu trục phản lực CF-18 cuả anh dở chứng, và không điều khiển được nưã!
Không ai biết anh đã có bao nhiêu giây, phần chục, phần trăm, phần ngàn giây để bấm nút trong khi đang bay ở tốc độ cả ngàn km/giờ, bấm nút cho hai hoả tiễn phụt ra, hất thân hình anh đã cột chặt vào ghế lái, để văng ra khỏi máy bay trước khi nó chạm mặt đất!
Phi công đã xuống đất an toàn mà chỉ bị thương tích nhẹ; còn dĩ nhiên chiếc máy bay đã phát nổ tan tành thành mây khói!
Mời bà con xem chuỗi hình.
Đây là ảnh cho thấy phi cơ đã gần chạm đất,
và phi công đang lơ lửng bên ngoài!
Đây là cận cành cho thấy trước đó
phi công đang được hoả tiễn đẩy ra
cùng với chiếc ghế ngồi cuả anh ta!
Đây là cái đuôi cuả máy bay chưa kịp tan biến!
Và sau cùng đây là quả cầu lưả,
xung quanh là những mảnh vụn còn lại cuả máy bay!
Dưới đây, cũng xin mời bà con xem đoạn phim ngắn quay được cảnh hãi hùng nói trên: (Xin bỏ qua phần quảng cáo ô tô).
Học lái máy bay phản lực đầu tiên là học cách nút bấm cho ghế dzọt ra là quan trọng nhất. Sau đó mới học lái anh Cali à.
hihiii
ototot
member
REF: 582195
12/23/2010
@ CLNE:
Bức ảnh độc đáo là cả ở viên phi công, không phải chỉ nhanh tay, mà cũng là nhanh trí, tỉnh táo vì máy bay cuả anh ta đang lao xuống với tốc độ kinh hồn, chỉ còn cách mặt đất khoảng 30m thì anh mới bấm được nút thoát hiểm!
Khoảng cách 30m không đủ để chiếc dù cứu mạng mở hoàn toàn, vì thế anh đã bị thương, mà ... không chết!
Bức ảnh cũng độc đáo ở chỗ ... phó nhòm, với chiếc máy ảnh xịn, đã bấm được nhiều pha liên hồi trong khoảnh khắc ngắn ngủi như vậy, mà hình vẫn rõ nét như ... chụp phong cảnh!
@ cô aka47:
Chìéc chiến đấu cơ phản lực CF-18 này được biết nhiều hơn với cái tên F-18 cuả Mỹ, là một trong những loại phi cơ khó lái nhất, mới được đem ra sử dụng từ năm 2000, được trang bị hoả tiễn "không đối không" và "không đối điạ"(air-to-air & air-to-ground missiles) trị giá mỗi chiếc 55 triệu USD đấy! (trên 1.100 tỷ VND!), chứ đâu phải ... để lên cơn sợ, rồi bấm ẩu!
Cũng xin nói thêm, người Việt mình cũng có người lái được nó; mà người đó lại là phụ nữ; và cũng là nữ phi công đầu tiên lái F-18 cho Thuỷ Quân Lục Chiến Mỹ (US Marines) tác chiến ở Iraq đó!
aka47 đã được xem video clip về phi công Elizabeth Phạm chưa?
Thân ái,
vitbuocno
member
REF: 582202
12/23/2010
Cháu chào bác OT, hình độc quá bác ạ, ngừi nào chụp được hình này quả là siu thật, chắc sự kiện này chỉ diễn ra vài giây thui mà chụp hình vẫn nét thật, may quá anh phi công hem bị sao hít ạ........hihi....cháu cảm ơn bác đã pót hình ạ.
aka47
member
REF: 582206
12/23/2010
aka47 đã được xem video clip về phi công Elizabeth Phạm chưa?
Dạ thưa OT , AK có đến nhà Cô Kim Trần (Mẹ của chị Elizabeth)rồi ạ và được tặng rất nhiều hình ảnh của Cô Phi Công tài giỏi này . Cô Kim Trần hay ra tranh cử Hội Đồng TP Sdiego , vừa rồi Cô không ra và lần nào ra cô cũng bị rớt (Vì người Việt SD ít đi bầu cử và dân số không đông ???). Cô rất nổi tiếng ở SD.
Cô Phi Công này đậu thủ khoa khi ra trường và lúc hạ cánh chính xác đến 100% luôn.
Hiện Cô đang phục vụ ở IRAQ với chồng cô là người Mỹ cũng phi công và cả hai đều lái F18 , loại mắc tiền và khó sử dụng nhất.
Người Việt hải ngoại có nhiều nhân tài đáng nể thật OT nhỉ?
